Jensen Healey MK1

Possibilidade de ter Hard Top

CURIOSIDADES:

• O Jensen-Healey (1972–76) é um carro esportivo conversível britânico de dois lugares , o Jensen mais vendido de todos os tempos. No total, 10.503.
• Lançado em 1972 como um esportivo conversível rápido, luxuoso e competente, posicionou-se no mercado entre o Triumph TR6 e o Jaguar E-Type
• O Jensen-Healey foi desenvolvido por Donald Healey, seu filho Geoffrey e Jensen Motors. Hugo Poole.
• Ele foi projetado para ser fácil de reparar, com painéis aparafusados, para manter os prêmios de seguro baixos.
• Colin Chapman, da Lotus , ofereceu, e Jensen aceitou, o novo motor de liga leve de 16 válvulas, Lotus 907 , de 1973 cc , motor moderno de 4 válvulas por cilindro com duplo cabeçote a ser produzido em uma linha de montagem. Esta configuração produziu aproximadamente 144 cv (107 kW), chegando a 192 km/h e acelerando de zero a 100kms/hr em 7,8 segundos (8,1 segundos para a versão americana com controle de emissões).
• A suspensão era simples, mas eficaz, com braços duplos e molas helicoidais na frente e um eixo traseiro ativo com braços e bobinas na traseira.
• A Jensen Motors dirigiu uma equipa de fábrica para competir no Campeonato de Produção D do Sports Car Club of America ( SCCA ). Esta equipe foi formada pela Huffaker Engineering na Califórnia , EUA.

• Embora fosse um carro novo, o Jensen-Healey se tornou um dos poucos carros na história da SCCA a vencer um campeonato em seu primeiro ano de corrida (1973). O roadster também, de forma bastante singular na história do Sports Car Club of America, conquistou cinco campeonatos nacionais de produção "D" da SCCA


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